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11.09.2008 Toyota startet E-Modell-Offensive Werbung:   Toyota hat das Elektroauto entdeckt. Wie Auto Bild in seiner am Freitag erscheinenden Ausgabe berichtet (Heft 37), will der japanische Autohersteller groß in die Serienproduktion von E-Modellen einsteigen. „In 20 Jahren wird jeder zehnte produzierte Toyota ein reines Elektroauto ohne Verbrennungsmotor sein“, sagt Toyota-Entwicklungschef Masatami Takimoto im Gespräch mit AUTO BILD. In einem ersten Schritt soll zwischen 2011 und 2013 ein kleines E-City-Mobil mit Lithium-Ionen-Batterie in Serie gehen. Weil diese Batterietechnik laut Takimoto nur für Kleinstwagen sinnvoll ist, bleibt Toyota zunächst bei der bewährten Metall-Hybrid-Batterie. Auch im neuen Hybrid-Modell Prius, das 2009 zur Detroit Motor Show präsentiert wird, kommen Metall-Hybrid-Systeme zum Einsatz. Lediglich eine Kleinserie mit Lithium-Ionen-Batterie wird Ende 2009 an Kunden in Japan, später auch in den USA und Europa, verleast. Die Lithium-Ionen-Modelle sind dann mit einem Plug-in-System ausgerüstet, mit dem man das Auto zu Hause an einer 220-Volt-Steckdose aufladen kann. Hindernis für die serienmäßige Einführung der Lithium-Ionen-Batterien beim Prius sei im Moment der noch zu hohe Kostenaufwand. „Für größere Autos muss eine komplett neue Batterie entwickelt werden, die voraussichtlich aber erst in zehn bis 20 Jahren fertig sein wird“, so Takimoto zu AUTO BILD. Elektrofahrzeuge wie den Chevrolet Volt mit einem zusätzlichen Benzinmotor zum Aufladen der Batterie (sogenannter Range Extender) hält Takimoto nicht für sinnvoll: “Toyota hat dieses Konzept geprüft und verworfen – zu viele Verluste im Antriebsstrang. Der Hybrid ist für uns die effizientere Lösung.”